"奄美のバス問題、種子島・屋久島への航路問題、そして佐多岬や山川〜根占フェリーの問題…岩崎グループのやり方も強引ではありますが、公共交通の存続を私企業の内部補助に頼れる時代はもう終わったんだろうなと思います。"